電梯控制系統

2010/07/14 更新

最近去內湖某家公司拜訪，他們的電梯系統還滿神奇的，所有電梯都沒有按鈕，但在入口處會有一堆數字鍵盤讓你按你要到幾樓，輸入完成之後，就使用螢幕顯示你要做哪一台電梯，ABCDEF六台某一個字母這樣～還滿帥的。

2006/01/05

記得，愛因斯坦在思考相對論的時候有藉助到電梯，在我學過程式設計之後，對電梯也多了一份思考。一直以來都有一個很想做的電梯系統在我心中。

從小時候，要往上坐到底是要按下還是上呢？有一陣子我兩個都按，接下來又懷疑為什麼有些地方所有電梯的開關會相連接，也就是按一下就全部都會亮了。

現在，身為一個設計師，想設計一套最有效率的電梯控制系統。第一套系統：早期的電梯是每一部都做一個按鈕，於是，常常見到有人兩部電梯都按，不管另一部能不能做的到？雖然這樣可能會節省自己的一點時間，但我覺得整體卻會浪費能源而且也可能浪費別人的時間。

第二套系統：則是所有電梯使用同一個開關，我們的浩然圖書館就是使用這種系統，當你按了一個開關之後，所有開關都會亮起，但不一定每部電梯都會朝你靠近，而是由系統算出每部電梯該不該靠近，這種方式可能會讓你等很久，例如：你在七樓，A電梯在二樓，B電梯在八樓，於是A電梯不會動，B電梯往下移動，但若此時八樓有大長官在電梯門口敘舊，你可能會等很久仍等不到電梯下來，很不幸的，我至今仍未遇過此種情況，所以我覺得這是最好的方式。於是，我懷疑為什麼不把所有的電梯系統都改成這種的？

第三種系統是最近想到的，每次早上去坐電梯時，如果電梯在六樓的話，我就必須等他下來，我就必須等他下來，有沒有辦法，讓電梯在我到達之前就先下來呢？想到兩種解法，第一種，在大廈的入口處也設置一個電梯的開關，於是當我走進工三大門的時候就先讓電梯定位了，這樣就不用在電梯口等待。這種解法不牽涉到系統設計，問題只是在實際接線而已，所以不討論，或許以後RFID發達可以直接透過無線控制，就不用拉那麼遠的線了。第二種解法使用Heuristic演算法，由系統統計每個時間的上下移動情況，例如早上，常常會有空電梯往下移動，代表往上的人多，所以系統可以考慮將電梯移至一樓。而在吃飯時間，可能空電梯往上的機會多，所以便自動往上（可能到三樓）。此套系統需要的應該是統計跟機率的知識。此系統節省的應是人等待的時間，但有可能會浪費些許能源。

高樓大廈的電梯系統又有點不一樣，例如：101，他們是把電梯設成幾個段落，如果你要到最高層，可能要轉搭兩三部電梯，這種系統，我分析的情況是把等待的時間分散，但空想實在是很難證明出等待的時間會變成怎樣